| |
In de uitlaat van een 2002
model rs zit GEEN begrenzer.
Tegenwoordig kan er ook een katalysator
zitten in het expansievat zoals bij het nieuwe
model 2002 Aprilia Rs50 het geval is.
Deze zorgt natuurlijk voor een schoner milieu
???? maar ! deze werkt ook als een begrenzer.
1)
Katalysator
2) Dikke pijp die van je koppelstuk naar je
katalysator loopt deze zit vastgelast aan je
bocht.
3) Koppelstuk deze koppelt je expansievat en
bocht tegen elkaar aan (zit ook een pakking
tussen). |
| |
Nu volgt
er een beschrijving van hoe je je begrenzers er
uit kan halen heb je nog iets to te voegen dan
mail je ons maar of als het anders zit bij je
brommer.
(voorlopig alleen nog maar voor de Aprilia Rs 50) |
| |
1) Demonteer je uitlaat natuurlijk |
 |
2) De Bouten waarmee het koppelstuk van de
bocht en het expansievat mee vast zitten zijn aan
2 kanten vastgelast deze moet je dus wegslijpen. |
| |
3) Dan
moetje de gaten uitboren zodat je er later weer 3
nieuwe boutjes erin kan zetten let wel op dat je
de pakking niet beschadigd.(deze pakking kun je
trouwens ook los kopen). |
|
4) in het
expansievat gedeelte zit een pijpje zoals je op
het plaatje hier links kan zien (Klik er op voor
een vergroting).
Deze pijp moet je eruit slijpen met een kleine
slijptol of met een Dremel |
| |
5) Slijp
de pijp (Zie boven Nr 2)
er af zorg dat het koppelstuk niet te veel
beschadigd zit er eventueel wel een sneetje of
beschadeging in dit wordt opgevangen door de
pakking die er tussen moet.
Je kan ook een extra pakking er tussen doen als
ie nog niet goed aansluit. |
| |
6) De
katalysator kan je eruit halen met behulp van een
lange boor ,dan boor je hem in stukken.
Het nadeel is dat je de uitlaat kan beschadigen.
Als je het netjes wilt doen dan moet je hem open
laten slijpen en de katalysator netjes weghalen.
En daarna eer netjes dichtlassen en inspuiten met
hittebestendige verf (mat zwart). |
 |
7) De
demper die er standaard op zit werk ook als een
begrenzer deze aanpassen kun je beter niet doen.
Gianelli heeft voor de standaard uitlaat een
prima vervangingsdemper in Alu en Carbon.
Deze heb ik (sebastian) er ook op zitten (Op
standaard uitlaat).
Druk op de pic voor een vergroting. |
| |
8) Nadat
je alles hebt vastgezet/gelast dan kan je je
uitlaatje weer monteren. |
| |
Tip:
Je kan ook een 2e hands origineel uitlaatje op de
kop tikken dan zet je het expansievat over en
slijp je de begrenzer eruit (beschreven in het
gedeelte van 1999-2001)
De uitlaatbocht van een 2001 model past niet in
een 2002 model cilinder dus daarom zet je de
bocht van een 2002 model op het expansievat van
een 2001 model.
Het voordeel is dat je de katalysator er niet uit
hoeft te halen want die heeft er geen in zitten. |
| |
|
| |
|
| |
|
